Мотор лодочный Toyama T2.6CBMS

Ищете оптимальный мотор для шлюпки, каноэ, лодки или небольшого катера? В таком случае предлагаем вам купить лодочный мотор TOYAMA T2.6. Это двухтактная модель с системой водного охлаждения, которая по праву заслужила признание пользователей. Давайте посмотрим, за что выбирают модель TOYAMA T2.6. На мотор установлен встроенный бак для топлива объемом 1,2 л и ручной стартер, изготовленный из легкого и надежного сплава алюминия.

Рулевое управление не нуждается в переключении передач и имеет возможность поворачиваться на 360?. Легкость запуска обеспечивается продуманным расположением выключателя, стартера, рычага дросселя, а также воздушной заслонки.

Преимущества Лодочного Мотора Toyama (Parsun, Golfstrem) T 2.6 CBMS

Среди отличительных особенностей мотора отметим:

Эргономичность – механическая заслонка дроссельного типа управляется на румпеле;
Компактность и легкость – масса агрегата составляет всего 9,8 кг;
Топливный бак встроен и имеет объем на 1,2 л;
Принудительное водное охлаждение для долгосрочной эксплуатации устройства;
Легкий и надежный винт из алюминиевых сплавов;
Четыре положения двигателя – вы сами выбираете угол наклона;
Движение назад с помощью поворота на 180 градусов румпеля и мотора
toyama 250.jpgВажные для пользователя характеристики двигателя TOYAMA T2.6 СBMS

Наряду с объемом 50 см3 мощность достигает 2,6 лошадиных сил;
Один цилиндр;
Ход поршня составляет 36 мм, а диаметр цилиндра – 42 мм;
Пиковое количество оборотов за минуту достигает значений в диапазоне 4500-5500;
Питание с помощью карбюратора;
Электронное зажигание CDI;
Ходовые элементы смазываются масляно-бензиновой смесью;
Охлаждение мотора поддерживается с помощью водной системы;
Выхлоп уходит с помощью дейдвуда.

В моторах используются составляющие импортного производства:

прокладки из асбеста, реле электрического типа TROMBETTA, аноды Martyr – американское производство;
свечи зажигания NGK, подшипники NSK – японское производство;
контроллеры Sevcon – британское производство;
пластик BASF – немецкое производство.

Чем еще примечательно

предусмотрен режим для перемещения на мелководье;
мотор рассчитан на транец стандартной высоты, которая составляет 381 мм;
винт имеет три лопасти.

Причины, по которым пользователи выбирают TOYAMA T2.6

Надежная конструкция и покрытие. Конструкция моторов выполнена из прочных алюминиевых сплавов. На каркас нанесено несколько слоев защиты, включая антикоррозийное покрытие. Для обработки каркаса используются наиболее актуальные материалы американского производства бренда PPG. Данная продукция помогает в течение длительного времени поддерживать аккуратный внешний вид мотора и гарантирует высокое сопротивление коррозии и разрушительному воздействию окружающей среды.
Умеренный диапазон вибраций. Агрегаты оснащены системой нейтрализации вибраций. Поэтому даже долгосрочная эксплуатация лодочного мотора без остановок вас не утомит.
Невысокий уровень шума. На моторах Toyama устанавливаются глушители, которые уменьшают высокие частоты. Поэтому двигатели отличаются сравнительно небольшим уровнем шума, что особенно заметно при малых оборотах.
Адаптированность к белорусским реалиям. Карбюраторы настроены и функционируют с учетом особенностей местного топлива. А такие элементы, как ручной стартер и крылатка, производятся из материалов высокой прочности.